日本的 nippon yusen kaisha (nyk) 已簽署額外的 86,700 立方米液化石油氣 (lpg) 和液化氨氣 (nh3) 運(yùn)輸船，將其在同為造船商川崎重工 (khi) 的訂單增加到四艘。
這艘長(zhǎng) 230 m 的 lpg 動(dòng)力船將于 2025 年從 khi 的坂出工廠交付，就像去年 12 月和今年 4 月訂購(gòu)的前三艘船一樣，將配備獨(dú)立的貨艙，旨在同時(shí)運(yùn)輸 lpg 和液氨.
最新訂單的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未披露，該訂單代表川崎重工的第八艘液化石油氣/氨運(yùn)輸船。
新造船以低硫燃料油和液化石油氣為燃料，將滿足國(guó)際海事組織和 eedi 第 3 階段規(guī)定制定的最新 sox 排放標(biāo)準(zhǔn)。
同胞 k line 和 eneos 以及日本 kumiai senpaku 的子公司新加坡 kumiai navigation 也訂購(gòu)了類似的船只，以便在 2023 年至 2025 年期間進(jìn)入市場(chǎng)。


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